Новости - Новости - Роликовые коньки для взрослых, роликовые коньки, ролики

Если вы ищете рулоны, вы обязательно найдете их в нашем магазине. WWW.WROTKOWNIA.PL это место, где вы найдете самый большой выбор рулонов в Гданьске.
Предложение включает в себя ролики для езды по городу, ролики для прогулочного катания, роликовые коньки для агрессивного вождения, высокоскоростные ролики и все оборудование, необходимое для катания на роликах. Вы также найдете фрирайд ролики и слаломные ролики.

Роликовая мастерская Wrotkownia.pl находится в городе Вжещ для CH Jantar, поэтому до нас очень легко добраться как на машине, так и на SKM.

Наш магазин предлагает самый большой выбор рулонов в Гданьске и во всем Три-Сити.

Кроме того, у нас вы найдете все колодки, необходимые для катания на роликах - роликовый шлем, наколенники, налокотники и очень важные наручные протекторы.

Если вы не знаете, какие ролики выбрать, или не очень хорошо знаете, что искать, приходите в наш магазин роликов в Гданьске, и наш профессиональный персонал проконсультирует и выберет лучшие из возможных роликов.

Рулоны не должны быть представлены сегодня, они поселились навсегда. И очень хорошо! Булочки - отличный способ провести свободное время или даже городской транспорт. Популярность этого вида спорта подтверждается, например, митингами на роликовых коньках, организованными в каждом крупном городе, которые с каждым годом вызывают все больший интерес.

Так зачем вообще интересоваться катанием на роликах? Есть много причин. Начнем с самого очевидного - это хороший способ активно расслабиться, вы можете кататься на роликовых коньках и себе, и всей семье, и вам не нужны никакие специально подготовленные маршруты - просто относительно ровный тротуар.

Катание на роликах - это то же здоровье; это не обременяет суставы, поддерживает состояние и координацию, и в то же время помогает в сжигании жира. Как будто этого было недостаточно, это также развивает мышцы ног, ягодиц, спины и насыщает организм кислородом! Таким образом, это гораздо лучший способ похудеть, чем, например, бегать, потому что благодаря плавным движениям наши суставы намного меньше нагружены, а благодаря одному часу езды мы сжигаем около 600 калорий. Регулярная езда улучшит нашу фигуру и, в частности, рекомендуется тучным людям, которые хотят похудеть.

Булочки также отличный способ поправиться. У тебя был тяжелый стрессовый день? Если вы выберете роллы как средство передвижения, то на обратном пути вы забудете о своих проблемах и войдете в дом спокойно, хотя и приятно уставшие. Благодаря выпущенным эндорфинам ваше настроение обязательно улучшится! :)

Что касается более практичных положительных сторон катания на роликах, то, конечно, нельзя забывать, что это очень полезный и удобный вид транспорта. Вам не нужно стоять в утомительных пробках, чтобы добраться до работы или школы. Ролики не требуют больших навыков, они практически лишены возрастных ограничений и не занимают много места. Все, что вам нужно, это простой мешок или рулонная сумка. Вам не нужно тратить неуверенно сколько хорошего оборудования, хороших моделей доступно уже несколько сотен злотых, а кроме них вам просто нужен шлем и любые наколенники и / или наколенники, и вы готовы к работе!

Хорошо! Есть много моделей, как кто-то, не знакомый с темой, может узнать, какие роллы ему подойдут лучше всего? Не волнуйся! Мы кратко объясним вам, на что стоит обратить внимание при покупке коньков.

Начнем с колес - в классическом рулоне их четыре, на что прежде всего следует обратить внимание на материал, из которого они изготовлены, диаметр и твердость. В подавляющем большинстве моделей мы встречаемся с полиуретановыми колесами, в более дешевых моделях мы можем найти смесь пластмасс - и это то, что мы должны остерегаться.

Большие колеса менее маневренны, чем меньшие, в то время как более жесткие колеса позволяют выжать более высокие скорости из роликов. Тем не менее, на больших и мягких колесах будет удобнее ездить по различным видам неровностей, а более тяжелые - просто быстрее.

На большинстве развлекательных коньков мы встречаемся с колесами диаметром 68-80 мм, достаточно большими, чтобы сделать обычную езду по тротуару приятной, колеса под этими вилками предназначены для людей, стремящихся к агрессивному вождению, где важна маневренность. Гораздо большие колеса, размер которых превышает 80 мм, будут характеризоваться более низкой стабильностью, в то время как они будут развивать более высокие скорости.

То же самое с твердостью колес. Обычно его называют дюрометром, шкала которого для полиуретановых колес начинается с 78а и продолжается до 101а (и выше); Чем выше число, тем тяжелее колесо. На практике это выражается в комфорте и скорости - более мягкие колеса будут лучше сцепляться и лучше «демпфируют» езду по неровной местности, например, на лодыжке, жесткие, но менее удобные для прогулочного вождения, но будут быстрее.

Если вы планируете купить первые ролики, чтобы передвигаться или кататься с семьей или друзьями, рекомендуем вам стремиться к роликам с колесами твердостью 78-82а.

Что позволяет колесам вращаться, так это подшипники, и они, взаимодействуя с колесами, имеют огромное значение для скорости нашего движения. В большинстве валков мы видим подшипники, описанные в универсальной шкале ABEC, что означает точность характеристик подшипников. Вы можете встретить подшипники с ABEC 1, 3, 5, 7, 9. И на 9-й шкале заканчивается, некоторые производители пытаются рекламировать ваш продукт с подшипниками ABEC 11, но такой технологии не существует - это всего лишь маркетинговый трюк. Чем выше число для ABEC, тем точнее подшипник, НО это не обязательно означает, что он будет быстрее. На практике подшипники хорошего качества ABEC3 могут быть быстрее, чем недорогие ABEC7. Так чем же руководствоваться? Что ж, всегда покупайте подшипники от известных производителей, хорошим определяющим фактором также является (к сожалению) цена, потому что шкала ABEC не содержит важной информации, такой как ширина контакта шариков, их твердость и т. Д.

Хорошо, у меня есть 70 мм колеса, я должен купить другие подшипники до 80 мм? Ответ - нет. Подавляющее большинство спортивного инвентаря (ролики, скейтборды, роликовые коньки и даже самокаты) имеют одинаковые подшипники размером 608, то есть с внутренним диаметром втулки 10 мм, что соответствует большинству осей.

Не все подшипники имеют маркировку ABEC, в более дорогих моделях, которые мы можем встретить, например, с подшипниками ILQ, которые характеризуются тем, что шарики имеют меньшую площадь контакта, поэтому они оказывают меньшее сопротивление, чем их аналоги ABEC. Другие обозначения - SG или HTO.

На подшипнике за размером вы также можете найти дополнительный знак, такой как ZZ, который говорит нам не более или менее, что подшипник «закрыт» - это стальная пластина. Нет смысла изучать эти знаки наизусть, потому что невооруженным глазом вы можете увидеть, имеет ли подшипник оловянную пробку или резинку. На практике - подшипники с пластиной в принципе «одноразовые» - их нельзя открывать (без повреждений), поэтому после использования их следует заменять на новые (лучше всего заменять комплект сразу, а не отдельные подшипники). Подшипники с ластиком пока можно «разобрать», почистить, смазать и поэтому они прослужат дольше.

А поскольку мы занимаемся техническим обслуживанием - во время вождения избегаем попадания воды и песка и очищаем подшипники, мы используем только экстракционный бензин или разбавитель экстрактора и смазываем их специальной смазкой для подшипников. Ни при каких обстоятельствах мы не растрескиваемся в любых «порывах», потому что мы разрушим подшипник. Как часто мы должны их чистить? Не существует золотого правила, потому что оно зависит от того, как часто мы едем и после чего - когда мы слышим, что что-то шаркает в подшипнике, или не едет так быстро, как раньше, это хороший сигнал, который стоит заинтересовать. Для простоты можно предположить, что мы должны делать это где-то два раза в год и хотя бы раз в сезон

Мы движемся вверх, что удерживает колеса с подшипниками, это занос. При выборе роликов, которые важнее всего остерегаться пластика, они хороши только для агрессивного вождения из-за демпфирования вибраций, в других ситуациях они могут быть намного слабее, чем алюминиевые или композитные полозья, легко растрескиваясь и растрескиваясь быстрее, чем другие. Самыми прочными являются, безусловно, ролики на алюминиевых полозьях, они также обладают тем, что они легкие и хорошо передают энергию во время отталкивания. Композитные рельсы, с другой стороны, будут менее жесткими, что уменьшает воздействие вождения. Людям, стремящимся к агрессивному вождению, также может быть интересно, снят ли тормоз в салазках, поскольку его отсутствие приводит к большей свободе действий. При управлении автомобилем для отдыха лучше не сдаваться.

Обувь прикреплена ко всем аксессуарам, описанным выше. Это должно быть в первую очередь удобно, поэтому, выбирая ролики нужного размера, старайтесь не слишком сильно, не слишком сильно и не слишком свободно. Стоит выбрать ролики, чтобы длина стельки была на 0,5 см больше, чем у нас в повседневной обуви. Это позволит роликам хорошо «садиться» на ноги и не должно тереться во время движения. Большинство доступных моделей зашнуровано над лодыжкой, что позволяет ему напрягаться и предотвращать травмы, в некоторых моделях также имеется дополнительная застежка, поддерживающая это действие. Также хорошо, когда крен имеет верхнюю отделку, которая будет держать пятку в правильном положении.

Также стоит обратить внимание на то, сколько и как размещено, вентиляционные отверстия имеют ролики. Большее количество позволит ноге дышать, что, в свою очередь, превращает, особенно в жаркие дни, в комфортную поездку. Некоторые модели могут иметь приспособления в виде, например, легко завязываемых шнурков, но это не оказывает прямого влияния на езду, а только ускоряет надевание обуви.

Я надеюсь, что мы помогли вам прояснить вопрос выбора идеальных рулонов для себя. Помните, что если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, вы всегда можете написать нам - мы будем рады ответить вам!

Похожие